汽车保养对于维持车辆的良好性能和延长使用寿命至关重要，其中定期更换易损件是保养工作的关键环节。以下为您详细介绍汽车需要定期更换的易损件。

首先是机油和机油滤清器。机油作为发动机的“血液”，起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，无法为发动机提供良好的保护。机油滤清器则用于过滤机油中的杂质和污染物，防止它们进入发动机内部造成磨损。一般来说，矿物质机油建议每 5000 公里或 6 个月更换一次，半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次，全合成机油每 10000 公里或 1 年更换一次。

空气滤清器也不容忽视。它的主要作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，保证发动机正常的进气质量。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，影响动力输出和燃油经济性。通常情况下，空气滤清器每 15000 - 20000 公里更换一次，但在空气质量较差的地区，更换周期应适当缩短。

火花塞也是需要定期更换的易损件之一。火花塞的作用是点燃发动机内的混合气，使发动机正常运转。随着使用时间的增长，火花塞的电极会逐渐磨损，导致点火能量下降，影响发动机的动力和油耗。普通火花塞的更换周期一般为 20000 - 30000 公里，铂金火花塞为 40000 - 60000 公里，铱金火花塞则可以达到 80000 - 100000 公里。

制动系统中的制动片和制动液同样需要定期检查和更换。制动片是制动系统的关键部件，它与制动盘摩擦产生制动力，使车辆减速或停车。当制动片磨损到一定程度时，会影响制动效果，甚至危及行车安全。一般来说，制动片的更换周期在 30000 - 60000 公里左右，但具体更换时间还需根据驾驶习惯和使用情况而定。制动液具有吸湿性，长时间使用会导致含水量增加，影响制动性能。因此，制动液一般每 2 年或 40000 公里更换一次。

为了更清晰地展示这些易损件的更换周期，以下是一个简单的表格：

易损件名称 更换周期 机油 矿物质机油：5000 公里或 6 个月；半合成机油：7500 公里或 8 个月；全合成机油：10000 公里或 1 年 机油滤清器 与机油同步更换 空气滤清器 15000 - 20000 公里（空气质量差地区适当缩短） 火花塞 普通：20000 - 30000 公里；铂金：40000 - 60000 公里；铱金：80000 - 100000 公里 制动片 30000 - 60000 公里（根据驾驶习惯和使用情况而定） 制动液 每 2 年或 40000 公里

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